Bapak yang suka riding motor klasik seperti vespa, baik sendirian atau bersama sohib pasti paham banget kan betapa indahnya dunia. Mulai dari hembusan angin di wajah, sorot mentari yang menghangatkan, sampai suara mesin vespa klasik bapak dan sohib yang bersaut sautan, asyik banget kan.
Rekomendasi Rute Touring Motor dari Jakarta buat Bapak Si Petualang Jalanan
Eits tapi bapak jangan lupa, vespa klasik kesayangan bapa sudah tidak muda lagi. Wajib hukumnya nih bapak bawa perbekalan ekstra agar aman sentosa tidak menyusahkan bapak dan sohib.
Nih yang mesti bapak wajib bawa!
Oli Samping
Selain vespa bapak perlu bensin untuk pembakaran, pada prinsipnya oli samping juga jadi campuran wajib agar mesin 2 tak vespa klasik bisa bekerja sempurna. Jadi kemanapun riding pakai vespa klasik wajib selalu bawa stock oli samping.
Toolkit
Nah selanjutnya bapak wajib banget nih bawa yang namanya toolkit alias kunci kunci supaya saat ada masalah saat riding bapak bisa oprek deh. Tipe toolkit-nya bisa sangat beragam, namun pada umumnya untuk vespa klasik bapak bisa bawa kunci pas ukuran 8-14, obeng plus dan minus, tang, dan jangan lupa kunci busi.
Sparepart
Vespa klasik sebetulnya tergolong motor yang tahan banting saat dirawat dengan tepat, jarang terjadi kerusakan yang bersifat mayor. Namun imbas dari cara kerja mesin 2 tak dan sistem penunjang seperti bukaan gas kopling dan rem masih mekanis, ada part yang lebih pendek masa pakainya. Jadi saat riding pastikan membawa part cadangan yang bersifat rentan, minimal bapak bisa bawa busi, set kabel rem, kabel kopling dan kabel gas.
TIPS SUPAYA GAK SAKIT PINGGANG KALO ABIS MOTORAN
Kain Lap
Lap? Percaya tidak percaya saat bapak riding dengan vespa klasik, kain lap bisa menjadi barang yang sangat diperlukan dan multifungsi. Mulai dari hanya membersihkan debu body dan residu di busi, sampai membersihkan wajah dan tangan bapak yang cemong.
Nah jadi sebelum riding pastikan lagi nih kelengkapan wajibnya agar riding bapak dan sohib tetap asyik.
